宏旭-KY (2243) 基本資料

◆ 汽車鈑金模具。


獲 利 能 力 (108第3季) 最新四季每股盈餘 最近四年每股盈餘
營業毛利率 0.00% 108第3季 -0.77元 107年 -0.82元
營業利益率 0.00% 108第2季 -0.64元 106年 1.14元
稅前淨利率 0.00% 108第1季 -0.32元 105年 3.80元
資產報酬率 0.00% 107第4季 -1.38元 104年 3.66元
股東權益報酬率 0.00% 每股淨值:   -


公司成立於2000年,前身為上海宏旭模具工業有限公司,主要營運據點位於中國大陸,產品專注於高階汽車覆蓋件和高強度結構件模具等,是汽車車身鈑金模具及檢具的專業製造商,亦為大陸台資第一大、行業前五大的車身模具廠。

公司於2015年3月設立宏旭控股股份有限公司(HORNG SHIUE HOLDING Co., Ltd.) ,並設立於英屬開曼群島,作為於台灣申請上市之控股公司。

公司專注於汽車車身鈑金模具之設計與製造,屬於沖壓模具,迄2017年營收比重達100%,其中包括模具本體,以及配套專供檢測鈑金零件之檢查裝置(檢具),其他產品則為廢鐵料、廢材料等銷售。

未來隨著新能源汽車推出,汽車減重為未來發展趨勢,惟又需符合安全性,因此不同材質之車身研究係大型車廠研究方向,公司亦將致力於研究開發適用於汽車車體新材料-鋁合金材質之模具。

汽車模具產業上游的主要原材料是鑄鐵件,鑄鐵件主要原材料為生鐵和廢鋼,中游模具行業屬於生產過程中的中間產品,下游則為汽車產業。汽車鈑金模具約可劃分為低階、中階和高階三個檔次。其中技術含量低的模具供過於求,市場利潤空間狹小;中階模具市場競爭日趨激烈,而技術含量較高的高端模具具有較大的發展空間。

本集團生產模具,自投標取得標單並簽約後,主要製成主分為四大階段,分別為設計開發階段(8~12 週)、加工製造階段(涵蓋保麗龍模型、鑄件、機械加工裝配等)(8~16 週)、製模調試階段(10~20 週)及廠外交付階段(8~52 週)。整體而言,本集團營業週期長達 34~100週,營業週期較一般汽車零組件製造業長。

2018年上半年產品銷售地區為內銷(中國大陸)佔49%,外銷佔51%。客戶方面,包括上海大眾、上海通用、長安福特、廣汽本田、廣汽豐田、東風日產、福特、VOLVO等大廠。主要競爭對手分別為天汽模(002510.SZ)、成飛集成(002190.SZ)、瑞鵠汽車模具、煙臺開元模具及泰利汽車模具、英利-KY、江申等。


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